XPEL Frontpaket · ab 1.990 € inkl. MwSt.
Motorhaube, Frontstoßstange und beide Kotflügel. Die Flächen, die bei einem M auf Autobahn und Landstraße am meisten abbekommen.
XPEL Lackschutzfolie für BMW M
Für M2, M3, M4 und jedes andere M-Modell: unsichtbarer Schutz gegen Steinschläge. Montiert in Freilassing, in der Halle, in der früher Schnitzer Motorsport zu Hause war.
- XPEL Frontpaket ab 1.990 € inkl. MwSt.
- XPEL-zertifizierter Montagebetrieb
- Auf Wunsch matt mit XPEL Stealth
Front
Motorhaube, Stoßstange und Kotflügel: genau dort, wo bei schnellen Autobahnfahrten die Steine einschlagen.
Unsichtbar
Lackfarbe und Glanz bleiben so, wie BMW sie gemacht hat. Feine Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärme.
Werterhalt
Ein Originallack ohne Steinschläge zählt beim Wiederverkauf eines M.
Bei Boss Cars inklusive
Mehr als eine Aufbereitung.
Lackdickenmessung gratis
Bei jedem Auftrag messen wir den Lack Ihres Autos mit dem NexPTG Professional. Sie bekommen das Messprotokoll digital und sehen, ob Teile nachlackiert wurden.
Live aus der Halle
Sie verfolgen jeden Arbeitsschritt am Handy, mit Fotos aus unserer Halle.
Digitaler Leistungsnachweis
Belegt, was an Ihrem Auto gemacht wurde. Stark beim Wiederverkauf.
Vorher-Nachher
Ihr Ergebnis als fertiges Vorher-Nachher-Bild.
XPEL für BMW M
Pakete für Ihren M
Zwei Pakete, klar kalkuliert. Bei gut erkennbaren Fotos bekommen Sie direkt ein Angebot, sonst den festen Preis nach einer kurzen Besichtigung.
XPEL Vollfolierung · ab 4.000 € inkl. MwSt.
Das ganze Fahrzeug unsichtbar geschützt, inklusive Spiegel und Anbauteilen. Für maximalen Werterhalt, auch bei Leasing.
Jetzt Termin anfragenUnverbindlich und kostenlos. Festpreis per Foto oder nach Besichtigung.
Ratgeber BMW M
Warum ein M eine Lackschutzfolie verdient
Viel Front, viel Tempo
Große Lufteinlässe, eine breite Front und Fahrten mit hohem Tempo: Bei einem M landen die Steinchen von der Autobahn genau auf Motorhaube, Stoßstange und Kotflügeln. Jeder Einschlag ist eine kleine Macke im Lack, und an diesen Stellen setzt im Winter das Salz an. Die XPEL Folie fängt das ab, bevor es den Lack erreicht.
Eine Halle mit BMW-Geschichte
Unsere Halle in der Görlitzer Straße in Freilassing war früher die Heimat von Schnitzer Motorsport. Das Team hat 1999 mit BMW die 24 Stunden von Le Mans gewonnen und 2012 den DTM-Titel geholt. Heute schützen wir hier Ihren M, mit dem gleichen Anspruch an Präzision.
So läuft die Folierung bei uns ab
- Fotos per WhatsApp. Bei gut erkennbaren Fotos bekommen Sie direkt ein Angebot, sonst einen Richtwert.
- Lackdickenmessung. Wir messen den Lack mit dem NexPTG, das Protokoll bekommen Sie als PDF.
- Vorbereitung. Wäsche, Dekontamination und bei Bedarf eine Politur, damit unter der Folie alles makellos ist.
- Folierung in der Halle. Passgenau zugeschnitten, geschnitten wird nicht auf dem Lack. Jeden Schritt sehen Sie live am Handy.
- Kontrolle nach 14 Tagen. Wir prüfen alle Kanten und drücken sie nach, falls nötig.
Pflege nach der Folierung
Die ersten 7 Tage bitte nicht waschen. Danach waschen Sie Ihren M wie gewohnt, am schonendsten per Hand. Für die Pflege der Folie empfehlen wir den Ceramic Quick Detailer von SONAX. Wer zusätzlich eine Keramikversiegelung möchte, bekommt beides bei uns aus einer Hand.
Entscheidungshilfe · 30 Sekunden
Folie oder Keramik? Finden Sie es in 5 Fragen heraus.
1. Wie fahren Sie hauptsächlich?
2. Wie lange fahren Sie das Auto noch?
3. Ist das Auto geleast oder finanziert mit Rückgabe?
4. Welches Budget passt für Sie?
5. Welche Optik wünschen Sie?
Unsere Empfehlung
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Richtpreise inkl. MwSt. Den festen Preis bekommen Sie mit guten Fotos direkt, sonst nach einer kurzen Besichtigung.
Kundenstimmen
Das sagen Kunden
5,0
★★★★★
Google · 119 Bewertungen
Top, kann Leon + Team uneingeschränkt empfehlen! XPEL Frontpaket wurde perfekt verarbeitet - die wissen, was sie tun! Vielen Dank!
Ich bin absolut begeistert von der Arbeit an meinem Porsche Taycan! Der Sternenhimmel wurde exakt nach meinen Vorstellungen umgesetzt …
Ich habe die Scheiben ab der B-Säule tönen lassen (95%) und bin wirklich rundum zufrieden. Das Ergebnis ist absolut perfekt geworden, die Arbeit war super professionell und der Service einfach top. Kann ich nur weiterempfehlen!
Der beste Aufbereiter in der Gegend! Hatte meinen BMW M240i bei ihm zum Ceramicversiegeln und Teilfolieren. Das Auto war danach nicht mehr wieder zu erkennen. …
Dieser Mann ist nicht nur Profi und der kompetenteste in seinem Handwerk den ich kenne, er ist auch der freundlichste und zuvorkommendste Mensch in der Branche den ich kenne! Ausnahmslos weiterzuempfehlen!!!
Der Chef Leon poliert höchstpersönlich mit einem überaus hohen Qualitätsniveau. Sehr zu empfehlen. …
Ich habe meinen Tesla Model Y hier komplett mit einer matten Steinschlagschutzfolie folieren lassen und bin wirklich mehr als begeistert! …
Leon von Boss Cars hat meinen Mercedes E53 nicht nur mit einer herausragenden 3-Stufen-Politur und Keramikversiegelung verwöhnt …
Absolut empfehlenswert. Leon ist ein absoluter Profi auf seinem Gebiet und weiss wovon er spricht. Sehr angenehmer Kontakt, gerne wieder.
Leon und sein Team leisten hier eine super Arbeit. Ich wurde richtig freundlich empfangen und mir wurde alles transparent erklärt. Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen! TOP Service, TOP Leistung.
Auszüge aus echten Google-Rezensionen. Gekürzte Stellen sind mit … markiert.
Referenzen aus der Halle
So sieht das bei uns aus
Gut zu wissen vor dem Termin
Alle Preise im ÜberblickAlle Leistungen mit Ab-Preisen inkl. MwSt., von der Innenaufbereitung bis zur XPEL Vollfolierung.
Zur Preisübersicht →Häufige Fragen
Welche BMW M Modelle folieren Sie?
Alle. Die XPEL Folie wird passend für Ihr Modell zugeschnitten, ob M2, M3, M4, M5, M8 oder ein X-Modell. Geschnitten wird nicht auf Ihrem Lack.
Was kostet XPEL für einen BMW M?
Das XPEL Frontpaket gibt es ab 1.990 € inkl. MwSt., die XPEL Vollfolierung ab 4.000 € inkl. MwSt. Bei gut erkennbaren Fotos per WhatsApp bekommen Sie direkt ein Angebot, sonst einen Richtwert und den festen Preis nach einer kurzen Besichtigung.
Kann ich nur die Motorhaube folieren lassen?
Nein, nur die Motorhaube folieren wir nicht. Steinschläge treffen die ganze Front, deshalb schützt das XPEL Frontpaket Motorhaube, Frontstoßstange und beide Kotflügel zusammen.
Geht die Folie auch matt?
Ja. Mit XPEL Stealth bekommt ein glänzender Lack eine seidenmatte Optik und ist gleichzeitig geschützt. Ein matter Werkslack bleibt mit Stealth matt.
Was hat Schnitzer Motorsport mit Boss Cars zu tun?
Nur den Ort: Unsere Halle in Freilassing war früher die Heimat von Schnitzer Motorsport, dem Team, das 1999 mit BMW die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat. Boss Cars ist ein eigenständiges Unternehmen.
Welche Garantie gibt es auf die Folie?
XPEL gibt als Hersteller 10 Jahre Garantie gegen Vergilben.
Gibt es einen Kontrolltermin?
Ja. 14 Tage nach der Folierung kommen Sie kurz zu uns. Wir prüfen alle Kanten und drücken sie nach, falls sich durch Kälte etwas gelöst hat.
Passt dazu
Mehr zu XPEL für BMW M
Boss Cars Detailing montiert XPEL Lackschutzfolie für BMW M in Freilassing bei Salzburg. Ob M2, M3, M4, M5 oder M8: Die transparente, selbstheilende Folie schützt den Originallack vor Steinschlägen, Kratzern und Streusalz, ohne die Optik zu verändern. Das XPEL Frontpaket für Motorhaube, Stoßstange und Kotflügel gibt es ab 1.990 € inkl. MwSt., die Vollfolierung ab 4.000 € inkl. MwSt. Auf Wunsch bekommt Ihr M mit XPEL Stealth eine seidenmatte Optik. Unsere Halle in der Görlitzer Straße war früher die Heimat von Schnitzer Motorsport. Kunden kommen aus Freilassing, Salzburg, Bad Reichenhall, München und dem Berchtesgadener Land.
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